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今年山西公路建设计划投资210亿元

A-A+2014年2月11日09:10交通部网站评论

  围绕“四个交通”建设要求,坚持和落实“六个并重”,深化交通运输体制改革,加强综合交通运输规划、标准衔接,实现各种运输方式一体化发展。今年,山西省交通运输厅将以转型综改试验区建设为统领,大力推动交通运输科学发展,为全省转型跨越提供有力支撑。

  今年,山西省公路建设投资计划安排210亿元,其中,高速公路安排155亿元,新建、续建27个项目、1665公里;干线与农村公路安排55亿元,建设规模1800公里,重点推进集中连片特困地区交通扶贫项目、红色旅游公路项目建设及农村公路“通返不通”项目改造。今后,凡社会资本愿意投资的高速公路项目,优先社会资本;凡市县政府愿意建设的高速公路项目,优先市县政府组织建设。

  山西将进一步推进高速公路建设管理体制改革,创新高速公路投资建设体制,培育市场主体,有效化解政府债务风险;推进交通投融资体制改革,充分运用股权转让、经营权转让、合资合作、BOT、BT等方式,引导社会资本参与高速公路建设经营,推动高速公路资源依据市场规则、市场价格、市场竞争进行配置,推动完善普通公路投融资机制。加强重点领域科技攻关,重点攻克山区重载条件下公路建设与养护管理、延长路面寿命等关键技术,推动交通运输信息化智能化发展,加快构建绿色循环低碳交通运输体系。

  此外,山西还将提升交通运输服务水平,推进交通运输基本公共服务均等化,加快实施城市公交优先发展战略,今年力争新增更新城市公交车1000辆以上。完善农村客运扶持政策,深入推进农村客运公交化改造,推广城市出租车“电召”、“网召”服务系统。完善城市综改交通发展规划,加强公路与铁路、民航、邮政、城建的规划衔接,将综合交通枢纽建设纳入城市总体规划和土地利用规划。同时加强综合交通运输枢纽换乘衔接,实现城市公交与铁路、公路、民航站场的有效衔接。

  山西省交通运输厅党组书记、厅长李正印表示,要围绕“四个交通”建设要求,坚持和落实“六个并重”,即建设和管理并重,建设和改革并重,公路和运输并重,建设和服务并重,改革发展稳定并重,业务工作与自身建设并重。山西将进一步提升交通运输服务便捷化水平,完善公共物流信息平台,引导传统货运企业逐步向综合物流服务商转型,支持农村物流规模化发展;提升交通运输服务便民化水平,完善省级交通运输政务服务中心行政许可流程和内部监督机制,提高审批效率和审批过程的透明度。

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