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太原南站开通进入倒计时

A-A+2013年8月20日07:45山西新闻网-三晋都市报评论

  三晋都市报讯(记者 张宏伟)站台动态电子屏上,显示集成系统正在调试中;高架候车厅和站棚电子显示屏上,打出“太原南站欢迎你”的字样;进出太原南站的新铁道上,亮起了信号灯……8月19日上午,太原南站打破往日沉寂,一派忙碌的景象,标志着太原南站开通进入了倒计时。几列黄色工程车沿新铁轨频繁进出车站,车身上漆有“太铁工务机械段”字样。黄色工程车的正式名称叫捣固车,车身装有机械镐,列车一边行进,机械镐一边翻动路基下的碎石,把碎石捣固得更结实,使铁道路基更坚固且富有弹性。每列捣固车上,除了司机和机械镐操作手外,车前还有引导员,车两侧有巡视信号员,车后还有检测员。捣固车可把铁轨提起放下,靠翻动夯实路基微调铁轨距离高低。跟在车后的工人师傅,用轨枕尺和水平仪一一检测铁轨数据是否符合要求。立秋以来天气仍酷热难当,有的捣固车没有安装空调,车厢里闷热,工人师傅一呆就是六七个小时。行经原北营车站、黄陵道口的老石太铁路,将改线从太原南站进出走新铁轨。8列捣固车已巡回忙碌了一个月,为当天迎接列车走新铁轨进出太原南站做准备。老石太线改走太原南站新线路,从南沙河铁道桥至西鸣李段,列车上下行有8处道口安装道岔实现对接,分别在南沙河铁道桥、长风街铁道桥、北六堡车站和西鸣李4个地段进行。从8月18日晚开始,施工单位陆续进场。8月19日晚至20日凌晨,利用途经列车数量少的时间段,对接道岔起用新线路,让列车进出太原南站。从太原长风街到榆次西鸣李的原老石太线路,将配合城市建设被拆除。

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