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评论:“火车上卖WiFi”应在竞争中规范

A-A+2014年1月24日17:07华西都市报评论

  近日,一位19岁男孩回家途中在火车上卖WiFi,将车厢变成网吧,半小时赚取500元的话题蹿红微博。铁路部门表示,如果出现类似情况,列车工作人员会依据铁路相关规定劝阻、制止,对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。(1月23日《南方都市报》)

  火车上卖WiFi的创意,被称为变土豪的新路径。当然了,很多时候,商机就是一种服务意识,任何商机都建立在需求的基础上。

  所以,尽管火车上卖WiFi有些让人眼红,但必须承认,这是一种商机无限的新项目,这是一种建立在信息服务基础上的新商品。这会让人们的旅途更加丰富多彩。而颇为让人扫兴的是,铁道部门的表态竟然是“叫停”!这种看似负责的态度,可能扼杀了乘客的乐趣。

  其实,铁道部门应该做的是,及时提供官方的WiFi服务,赢得竞争。面对一个新兴的现象,叫停不是明智的办法。正确的态度应该是,看到这种现象背后的成因,并针对性地解决问题以便消除或引导这种现象。就像火车上卖WiFi的服务,其成因是公众在乘车时的信息需求,这种需求会不断高涨,既然如此,铁道部门为何就不能敏感一点,提供官方的WiFi服务呢?在商业竞争中,第一个吃螃蟹的是勇敢者,第二个吃螃蟹的也可以是智慧者。

  铁路部门最明智的做法,是积极地参与竞争。一方面,它们应该提供更为完善的WiFi服务,它们有这个能力,也有这个技术;另一方面,在提供WiFi服务的同时,必须允许竞争的存在,否则一种公共服务便会因为参与主体的缺少而变成垄断,其结果虽然满足了人们的需求,但所需的成本无疑会更高。常识告诉我们,在开放的市场领域,只有市场竞争才能最大程度地满足人们的需求。

  火车上贩卖WiFi服务是一种新现象,这种现象需要的是规范而不是叫停。这种规范有两重含义,第一重就是加强管理,防止产生负面影响;第二重规范,就是以充分的竞争,引导市场走向正轨。(李劭强 高校教师)

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