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太原审车绿色通道乱象:车托快捷自审费时费事

A-A+2013年7月16日07:51山西新闻网-山西日报评论

  车主审车,花钱让车托代办,是自愿还是无奈

  随着社会的发展,人们生活观念的不断提升,汽车这一曾经被人们视为奢侈品的商品,逐渐进入百姓家庭。由于汽车的普及,随之衍生的利益链条不断出新。审车,这一原本正常的检验程序,却在一些审车车托的操控下,猫腻多多、非议不断、相关部门饱受诟病。

  审车潜规则究竟暗藏多少猫腻?记者走访了省城的几家机动车检测站,并在太原万国机动车检测站亲历了审车的全过程,感触颇多。

  车托见车就拦公然承揽业务

  6月28日上午,记者驱车前往太原九丰路机动车检测站,快到检测站时,看到前面不断有人在拦车说话,记者放慢车速,两位中年妇女凑过来问:“要审车吗?”当得到记者的肯定答复后,其中一位马上拉开车门上了车。车托说,我们帮你审车速度快,把车交给我们,也不需要你操心。当记者问及多少钱时,车托看了看车说:“你的车挺新的,450元大包,如果网络正常的话,1个小时基本上可以办妥,保证全部合格。记者不解地问:如果我的车况有问题也能检测合格吗?车托回答说:你就放心吧,我们挣的是辛苦钱和面子钱,收了你的好处费也得打点负责审车的工作人员……

  随后,记者接了一个电话,借故有急事要办先离开,临别时,这位车托给记者留下两张 “车辆代办业务的名片”,并嘱咐道,如果来审车一定找她代办。

  7月1日,记者到太原东山机动车检测站进行了走访,大体情况如出一辙,车托现象非常普遍。

  车主为图方便欣然高价埋单

  在太原东山机动车检测站,记者和前来审车的李春利先生进行了攀谈,李先生告诉记者,他从事的是个体汽车租赁业务,家里养着11辆不同品牌的车,时不长就有车需要审,所以对这些审车情况比较了解。他直言不讳地说:“我虽然对审车的相关程序很熟悉,也不自己审车,一般都会花钱请车托代审。”

  他给记者分析道:其实自己审车也不一定能省下钱,如果是开了两年的私家车,车况还可以,自己审有可能过,可一旦哪个环节出了问题不合格的话,就要调试,进行复检,这样既浪费时间,还不少花钱。如果是超过4年的车,不找关系自己审,肯定过不了。尾气、灯光、刹车,哪方面都能找出来毛病,再去修理厂转一圈,维修、调试、复检,一套程序下来,不仅耽误事,花的钱也不少。

  同样等待审车的一位大车司机抢话说:“我的车自己审铁定不合格,可花点钱让车托代审就可以过,因为车托和审车的人有利益关系。

  车托省时快捷自审费时费事

  7月5日,为了进一步了解审车现状,记者跟随一辆单位的商务车来到太原万国机动车检测站审车,亲历了审车的全过程。

  上午不到9时,记者进入万国机动车检测站,排队的车辆很多。一位50岁左右的妇女说,要让她代审不用排队,把车停到最外边的关系通道。司机问代审有票吗?单位车需要开票,车托无奈地说:“票不好搞。”司机欲将车开到关系通道,她马上阻止道:“自己审不能占这个道,排上也没人给你审。”记者观察到,划定的停车标识只有13个待检区,旁边多余的俩车道无疑就是所谓的关系车道了。果然,在接下来审车中,旁边俩车道的待审车频频驶出被审,而有些待检区的车辆却进展缓慢。

  网络时断时续态度令人质疑

  由于网络时断时续,审车工作暂停。记者到年检业务大厅询问:什么时候能有网?业务大厅有没有咨询电话可以了解到网络的情况。工作人员回答:“没有,只能听太原交通台的播报。”我们只好先去检测尾气。下午1时多,太原交通台传来消息,各检测站网络恢复正常。下午1时40分我们驱车再次回到检测站排队候检,直到下午4时多才走完了检测和照相程序。轮到车管所民警的最后一道外观检验时,检验民警却不在岗,等待半个小时后,眼看快到下班时间了,记者只好到业务大厅找人,窗口工作人员回答说:可能下班了。当记者质疑还差15分钟怎么会提前下班呢?工作人员改口道:开会去了。由于着急,在记者的再三咨询下,窗口工作人员居然出言不逊地指责记者“听不进去话”。

  快下班时,民警对我们的车进行了外观检验,本以为一切办妥,可民警却说:你新交的保险单还不到保险期,必须将旧保单拿来才能盖章。让记者不理解的是,民警在外观检验时,挡风玻璃上贴着的交强险标志,明确标识着交强险起止时间,我们不知道民警是坚持原则,还是由于之前的不愉快在有意刁难?

  经过一天的艰难守候,我们已经身心俱疲,这位审车司机自嘲道:“唉,为了节省200元,整整耗了一天的时间还留下了一个尾巴。”

  山西日报记者 庞雪峰文/图

    (原标题:审车“绿色通道”为谁开)

 

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