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太原将进入高架路时代 西中环主线箱梁开始浇注

A-A+2013年8月6日08:39太原新闻网评论

  太原新闻网讯 8月5日12时,随着现场指挥长一声令下,泵车开始向西中环南段8号墩至11号墩之间搭设好的箱梁模型内浇注混凝土。

  箱梁俗称桥面,是桥梁和高架路中的上部结构,箱梁浇注完成后,即预示着基本具备了车辆通行的前置条件。中环路是我市今年重点实施的城市快速路工程,整条道路基本以桥梁和高架路为主。其中,全长约11.3公里的西中环,桥梁和高架路长度超过一半。中环路的开工建设,预示着我市告别了没有市政高架路的历史,即将进入一个全新的城市交通时代。

  在建筑工程领域,箱梁浇注一般分两种方式:一种是分两步浇注,首先浇注箱梁的底板和腹板,然后再浇注顶板;另一种是一次性浇注完成。当日开始浇注的箱梁长90米,宽23.5米,计划一次性浇注完成,需使用混凝土1650多吨,用时约50小时,整个投入约500万元。

  与两步浇注法相比,一次性浇注箱梁虽然投入加大,对技术要求更高,施工难度大,但却具有一次成型、质量更优、外形美观、大幅缩短施工时间等诸多优点。这对我市计划年内完成中环路,尽快促进城市现代化发展,具有不言而喻的意义。

  当日浇注的箱梁是西中环主线上首件开始一次性浇注的箱梁。据南段项目部副经理冯传忠介绍,这段箱梁浇注完成后,经过10余天的混凝土养护,即可落架,腾出场地进行地面辅路最后一层水稳层和沥青层的摊铺。西中环南段共有桥梁、高架路约2.2公里,需浇注箱梁超过20件。浇注首件箱梁的同时,其它箱梁也基本具备了浇注条件。在不受雨天影响的情况下,南段箱梁浇注预计在9月中旬结束。在各件箱梁接替浇注过程中,施工单位将统筹安排,在条件具备的区段,同步实施道路结构层工程(水稳层和沥青层)。

  另据了解,西中环北段也已具备了大规模浇注箱梁的条件,近期将全面展开浇注工作。西中环与南内环西街立交桥工程已于8月2日开始了南内环西街高架桥的首件箱梁浇注工程。对于期盼高架路的市民来说,箱梁浇注,表明实现高架路梦想的日子日益临近了。

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