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太铁67列空调车下月起提供手机电脑充电服务(图)

A-A+2013年10月30日07:28山西新闻网-山西晚报评论

插座大多分布在走廊及过道的墙壁上

  山西晚报10月29日讯(记者 赵德伟)记者今日从太原铁路局车辆段获悉,11月1日起,太原铁路局管内的67列空调列车和太原发往北京、上海、广州的空调列车,可以使用交流插座。届时,乘客随身携带的手机、电脑、剃须刀等都可以在车上充电了。

  10月27日,一条“2014年春运起空调火车将提供充电服务”的新闻成为当天热点话题之一,引来众多网友关注。今日上午,记者跟随车辆段的负责人登上了一趟正在清扫整理的空调列车,陆续穿过几个硬卧车厢,并没有发现安装的插座。列车服务人员告诉记者,由于车辆生产时间和生产厂家不同,交流插座的设置情况和数量也不同。在其中一个硬卧车厢,记者在走廊的小桌下方看到了一个三孔插座,记者将随身携带的两个充电器与插座连接,发现可以使用。

  车辆段相关负责人告诉记者,太铁局大部分空调列车均安装交流插座,只是为了安全考虑,原先并不对乘客开放。到10月底这些插座将全部检修完毕,下月1日起,陆续对旅客开放使用。开放的交流插座,仅限手机、笔记本电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器充电,不支持电磁炉、电饭锅等大功率电器。“目前,空调车仅在硬卧车厢、软卧包房及餐车配有插座,大多分布在走廊及过道墙壁上。”据介绍,硬卧车厢一般最多安装4个,软卧车厢最多安装12个,餐车一般安装两个。由于列车生产年限及配置不同,不少列车上并不具备安装条件。记者发现,虽然空调列车上安装了插座,但因为车辆设施不同,安装的插座数量非常有限,对于一节车厢动辄数百名乘客来说,三五个插座无异于杯水车薪。事实上,不少列车工作人员也认为,列车上安装的插座,仅能作为乘客的应急设备使用,远远无法满足多数乘客的需求。“目前硬座车厢并没有,但如果硬座车厢的乘客需要紧急充电,可以告诉列车工作人员,电子设备可以在乘务员室内进行充电,每个电源插座总共有五孔,两相电插头和三相电插头均可使用。”工作人员说,目前国内空调车主要有两种车型,一种车型的电流是交流380伏,一种是直流600伏,380伏的是列车上的发电机供电,供电不间断,电压较稳定,600伏的是列车上方的接触网供电,供电不是特别稳定。

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