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太原北中环桥汾河地下管廊工程预计春节前完工

A-A+2013年12月5日09:00太原新闻网-太原晚报评论

  由中铁大桥局承建的北中环桥汾河地下管廊工程正在快速推进中。该工程总投资1.5亿元,预计春节前可完工。

  中铁大桥局的施工人员日前介绍,北中环汾河地下管廊东起滨河东路西侧,西至滨河西路东侧,位于北中环桥南侧约180米,东西长约450米。该工程将全部从汾河底下穿越,造型为三组并列式混凝土方涵。这三组管涵高3米、宽14米,将分别布设自来水、供热、供电管线,是我市目前地下管线标准最高的工程。

  地下管廊也称“共同沟”,即把电力、通讯、供水、热力等各种管线集于一体,利用城市地下空间建造一个集约化的隧道,同时,地下管廊设有专门的检修口、吊装口和监测、控制系统,是一种城镇综合管线工程。建设该工程,可使我市现有的供水、供热、供电管网进一步连通,有利于统一输配,而且可避免酸碱物质的腐蚀,延长管线的使用寿命。

  施工方介绍,整个工程共需钢材上千吨,浇注混凝土1万余立方米。由于要穿越汾河,且是冬季作业,工程施工难度极大。为保证工程进度,他们采用了大开挖分段施工法,分为15个标段顺序施工,最深的标段施工钢板桩要打到地下近20米处。同时,为保证质量,施工现场采用了暖棚、生火等加热法。

  据了解,过去汾河东西两岸的供电、供水、供暖等管网都是各自独立的系统,均由汾河两岸各区域厂家供应。汾河地下管廊建成后将连通汾河两岸管网系统,为资源集中利用打造了一个共通的管道,有利于能源合理规划布局。

  此外,在我市现有的城市基础设施建设中,各种市政管线多是按照各自的系统直接埋设在土层中,并且埋设深度不一,各种管线容易造成冲突,检修不便,保障供应能力也会受到干扰。随着城市基础设施的发展,地下管线日趋繁复,甚至盘根错节,形成了困扰城市基础设施发展的“地下面条问题”。建设跨汾河地下管廊不仅有利于我市基础设施的现代化,使城市中的能源、物资、信息保持畅通,也使空间利用更充分、紧凑、经济,还便于日后统一检修。

本报记者李涛 通讯员袁烜 实习生贾丰瑞

(原标题:汾河地下管廊工程春节前完工)

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