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太原103路电车甩“辫”上路 发车间隔最短3分钟

A-A+2013年12月20日08:24生活晨报评论

  12月19日晚,工人抓紧安装103路电车站牌。晨报记者 郝晨光 摄   12月19日晚,工人抓紧安装103路电车站牌。晨报记者 郝晨光 摄

  晨报讯 (记者 张启亮)熟悉的“大辫子”电车又回来了!因修路停运8个月的103路电车,从12月20日起恢复营运。在省城并州路、坞城路上跑了50年的“大辫子”,继续服务市民出行。

  12月19日,随着巡线车完成配电线网最后安装测试,103路电车供电线网具备运行条件。几天前,车队把支援城北的30余辆电车,由尖草坪车场接回城南坞城路的家,做好恢复营运准备。

  103路电车隶属太原公交集团电车公司三车队,电车书记项勇和司机师傅们早就盼着电车恢复营运。“从我爷爷那辈起,就是开这趟电车的,父亲接过爷爷的班,干到退休后,我又继续接着干。”项勇说,他们家已有3代人把青春奉献给这趟电车。

  103路电车从1964年开始营运,发车早、收车晚,是省城迎泽大街以南行驶时间最久的公交车。在并州路二社区工作的侯灵俊说:“每天从坞城路家中到青年东街的单位上班,5时45分就能坐上103路电车首班车出门,22时赶末班车回家也不迟。修路停运期间,搭乘其他公交车,有的到21时后就没车了,都比103路电车发车晚、收车早,十分不便。”103路车队的李慧说:“103路电车发车间隔最短3分钟,比沿途其他公交车发车密度高,乘客候车时间短。”

  据了解,103路电车从12月20日起恢复营运,因南中环街施工配套未完善,较原线路有所缩短。起点为五一广场,终点为许坦西街,中途设并州北路青年东街口、并州北路并州东街口、山西报社(即并州北路双塔寺街口)、并州北路南沙河桥口、并州南路新寇庄北街口、并州南路狄村街口、并州南路狄村南街口、并州南路亲贤街口、并州南路太堡街口、坞城路坞城西街口、坞城路学府街口、山西大学站。投币票价仍为1元。

(原标题:省城103路电车今起甩“辫”上路)

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