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站着回家也幸福 感受春运山西省首趟临客

A-A+2014年1月17日15:01太原新闻网评论

  1月16日,2014年春运大幕正式启动。当日,三路记者分别探访太原火车站、太原汽车站、太原武宿机场,现场感受春运首日太原各交通场站情况。记者了解到,春运期间,太原站预计发送旅客245万人次,与往年相比同比增长7%,日均6.1万人。太原六大汽车站预计动用车辆6万台次,输送旅客180万人次,同比增长3%;太原武宿机场共保障航班264架次,进出港旅客28900人次。

  临客L7825的定员是1180人,但列车从太原始发时已经有1671人上车,这还不算榆次和太谷这些有高校的大站已售出的车票。

  超员近50%是什么场景?1月16日12时,临客L7825的乘客卢伟想上个厕所,结果他发现10号车厢一侧的厕所里站着两个只买到站票的乘客。“上对面的吧,这个不能用!据说。”站在厕所里的乘客这样告诉卢伟。

  L7825是今年春运期间,从太原开出的第一趟临客列车,始发站为太原,终点站是运城。

  “再站7个小时,就能到家了”

  陈江辉是从太原始发站上车的旅客,他感觉自己还挺幸运,上来得早,行李和提包及早放在了行李架上。由于只有站票,他选择在11号车厢的车门处站着,贵重东西拎在塑料袋里。

  陈江辉所在车厢的另一侧车门仍在源源不断地上着人,座位满了、过道满了,很快车厢连接处也满了。列车员仍在大声地喊着“往里走,让下面的人都上来。”人群再一次移动了起来,这下车厢被塞得更满了。

  陈江辉被人群挤得几乎挨住了锁着的车门,他用手抓紧了车门一侧的把手,另一只手把塑料袋使劲地藏在身后。他旁边站着一个女学生,穿着雪白的羽绒服,行李不多,眼睛一直在看手里的手机。学生的对面是个上了年纪的男子,看样子像外出打工的农民。

  列车启动了,车内温度26℃,一些有座的乘客开始脱掉外套。陈江辉紧靠着车门旁边的把手,他对面的农民工或许是不习惯和女学生挨得太近,一路上使劲吸着肚子,把头努力向后靠紧车厢。每次列车转弯、车厢摇曳时,农民工的动作都有些别扭。

  由于车内温度有些高,陈江辉眼前的车门窗户很快就蒙上了一层气。每走一段,陈江辉就用手把玻璃擦一擦,眼前的田地里还有许多收割玉米后留下的秸秆。“这边的地都闲了,在我们芮城老家,冬小麦在地里都露出苗来了。”看着窗外,陈江辉想起了自己的家乡,分别3个月,这时候距离家只有7个小时的路程了。

  背着给女儿的礼物回家

  事实上,在登上临客L7825前,陈江辉已经在火车上坐了10个小时了。15日晚上11点,他从打工的天津坐上了开往太原的K519次列车,16日早上9点才到达太原火车站。“回家的两趟列车车票,都是老婆在老家从网上帮忙买的,家里没电脑,老婆是到镇子上的网吧买的。”提到爱人,陈江辉一脸幸福,“不过,买的晚了,都是站票。”在K519次列车上,陈江辉没有舍得吃饭,“到了太原,吃了碗方便面,还有火腿肠。”

  今年32岁的陈江辉,有两个女儿,自己在三个月前忙完冬小麦的播种才去的天津,“也是想在农闲的时候,打零工挣点儿钱,好补贴家用。”一个月2800元的工资,除了吃饭、租房,其实能攒下的也不多。在天津时,租房一个月100元,工厂管两顿饭,晚饭自己吃,一顿10块钱,即使这样,他对记者说,天津开销太大,主要是吃饭贵。

  路上陈江辉讲的最多的就是自己的女儿,“我在天津给孩子买了点儿玩具,大女儿上小学了,买的是帮助学习的;小女儿才两岁多,买了一个会说话的玩具。两个孩子在家都很听话。”虽然,两个玩具加起来也就不到100元,但陈江辉始终都把他们提在手上,在他看来,这些玩具就是父爱的代表。

  而在行李架上的提包里,还有陈江辉给家里人买的天津麻花,“买回去尝一尝。”记者离开时,陈江辉说,“不用担心,一会儿人少点了,我可以把行李卷拿下来坐着。”

  窗外的午后阳光很明亮,照在陈江辉的脸上,趁着这屡阳光,他或许已经看到了自家田地里那片绿油油的小麦苗。

  应对春运这一中国特有现象,中国交通部门承受了超常规考验。新整合后的“大交通部”统一协调公路、铁路、民航、水运等交通方式,拿出最大运力,努力保障春运客流需求。

  原标题:站着回家也幸福 感受春运省内首趟临客

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