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太原出租车“趁节打劫” 一站地要价15元

A-A+2014年2月11日09:13生活晨报评论

  春节假期前后,客流量持续攀高,不少市民反映,在省城街头,出租车司机普遍不打表漫天议价。为此,记者在太原市火车站调查发现,出租车乱象丛生。

  市民:被拒载的次数太多了

  大年初八晚上,几个初中同学为兰军军在迎泽大街的火锅店饯行。因为第二天,他又要远赴青岛开始新一年的工作。当晚11时,聚会散伙,踏着厚重的积雪,同学们分头开始打车回家。

  都晚上11点了,他们觉得出租车肯定很多。但不是被拒载就是被要求拼客,所有行程均不打表,司机开价乘客没有搞价的余地。最终,韩瑞和李丽沿着建设南路向南走,“从火车站到南内环东口一个人要15元,我们明明两个人都在一条街上住,但出租车只论人数。”他俩一路走一路打车,统统被拒载,次数多得记不清,终于在双东东口坐上了一辆拼车的出租车,“只剩一站地了,司机问我们两个人一共要了15元”。

  而朝北走的任晓娟从火车站走到了五龙口,坐上一辆不搞价的出租车,掏20元到了白龙庙,回到家已经是次日凌晨。

  此后,几个人在群里纷纷吐糟:“太原的出租车大年雪中打劫。”

  体验:出租车拼车不打表

  2月8日16时,在五一东街、迎泽大街、桥头街等地,三五成群的出租车聚集在一起。

  出租车虽多,但站在车旁、拎着行李的人更多,双方相互搞价。“师傅,去南内环吗?”记者上前问一位的哥。“不去,不去。”司机没正眼看记者。

  另一位的哥告诉记者,“每人20元。”当记者上车后,的哥并没有开路,而是等待拼客。

  记者称有急事,的哥直言不讳,“不打表,我们就是趁这几天挣钱。”

  随后,记者随同其他乘客上了车牌号为晋AT7695的出租车,从火车站到东客站,平时打车只用十二三元的路程,司机一口要价25元。

  在从东客站返回火车站的路途中,一辆阜生出租公司的车牌号为晋AT7298的出租车则更是要价30元,旁边一辆自称“正规黑车”的司机则在路边以每位10元拉客,硬是挤满6个人才发车。

  调查:指定候客区比较规矩

  2月8日21时,在太原市火车站出租车指定专用停车区域,乘客们依次排队、出租车紧随其后载客上路,乘客在客运办管理人员的调度指挥下有序搭车。记者从客运办管理人员处获悉,“在火车站周围,每天均有管理人员巡逻,监管出租车乱停放乱议价的问题。”

  从运城来并的李月凤排在队伍的中间。半小时后,她与爱人顺利打车,司机按下打表器,从火车站到大营盘,不到15分钟,花12元,李月凤顺利到达目的地。

  记者发现,除了出租车专用停车区域,其余地点乱收费、不打表、拼客拒载的情况比比皆是。由于火车站指定地点排队人数较多,不少外来客因为赶时间或不清楚情况在街口打车的也非常多,人员混杂加上无人监管,这里的出租车司机猖獗议价。记者观察到,车牌号为晋AT2820、晋AT1332的两辆出租车还出现一车多路客、一趟赚多笔的“黑车”行为。

  钻空:“服务资格证”消失

  2月9日22时,记者发现,在迎泽大街,晋AT7695的出租车上并未摆放“服务资格证”。让记者惊奇的是,聚集在此的出租车大多没有放置“服务资格证”。

  采访中,记者发现,很多违规出租车副驾驶前的监督牌都不见踪影,再加上近期冰雪覆盖在出租车前后牌上,乘客想投诉都难知出租车身份。

  一位不愿具名的出租车司机告诉记者,春节期间加上冰雪天气,一些无业人士临时租用出租车,因为号牌、照片与司机不符,加上违规运营,所以不敢放置“服务资格证”。

  官方:投诉电话明显增多

  据了解,“服务资格证”是经客运办培训考核合格后,为出租车司机颁发的基本经营资格证,每年注册一次。面对不少打着正规出租车公司的旗号、车内却“无证”的怪现象,记者拨通了客运办电话。客运办工作人员表示不知情,不可能出现此种现象,“如果真有这种情况,一律停止运营。”

  此外,客运办工作人员表示,“春节期间,公司也知道不少司机乱议价。但是,客运办有明确规定:在市区内短途乘客不准议价。近来,投诉电话也明显增多,客运办将向领导反映,如果经调查情况属实,则都将论情节轻重给予一定处分,轻则退还乘客多收钱数,重则吊销其服务资格证,实施停运整顿的处分。

  同时该工作人员表示,针对春节期间客运高峰期,客运办每天都会派出大批量监管人员进行明察暗访,并对火车站、飞机场以及各大长途汽车站等公众聚集场所进行重点监管,尽快让出租车恢复正常运营,还老百姓一个公道。

  晨报记者 贾丽娜 实习生 程珂

(原标题:太原出租车“趁节打劫”)

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