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太原建设路沿线25个公共自行车服务点因修路拆除

A-A+2014年3月25日07:50山西新闻网-山西晚报评论

  本报3月24日讯(记者 赵德伟 实习生 戈永明)“五龙口黑土巷附近就两个公共自行车服务点,太少了,每天早上出门上班,根本租不到车子;长风街公共自行车服务点调度车能不能多跑几趟,每天下班,服务点车子全满了,车子还不了……”近期,本报接到不少市民反映,称建设路封闭施工后,车辆通行不便,附近的公共自行车服务点成了“香饽饽”,供不应求。今日,本报记者一一走访建设路沿线各交叉路口,查探周边路段出行情况,梳理变更后的建设路各路段公共自行车服务点。

 

  今日7时15分,建设路胜利街口的公交自行车租赁服务点内,近50个锁桩上,没有一辆自行车。几位市民边焦急地举手打车,边等待着,期望有人还车。其中一位等着租车的张先生说,他是杏花岭区小东门小学的一名老师,每天都骑车去学校,10分钟的路程。“建设路施工以来,这个服务点的公共自行车周转得特别快,我每天迟到。”张先生说,他8点上班,以前7点40分才出门,近几天,他不到七点半就赶过来了,但还是租不到车。“今天我又提前了十几分钟,没想到还是没车子。”

  记者看到,该路段邻近几百米处,还有两个租赁点,但由于施工,切断了电源,并不能使用。“最近租车子特别难。”在建设路中国工商银行太原东站支行工作的李先生说,他以前坐104路上下班,自从建设路施工,104路停运后,他就办了一张自行车租赁卡,准备骑车子上班。但连续几天了,都没能顺利租骑到车子。

  记者从太原市公交公共自行车服务公司了解到,建设路封闭施工后,沿线27个公共自行车服务点,25个已拆除,剩余两个也将于近期拆除。“太原公共自行车服务点的设置,首先必须要知道该路段是否符合设置条件,不少地区由于地下管网因素,并不具备设点条件。”太原公交公共自行车服务公司有关人士表示,设立公共自行车服务点,得先由规划部门提出方案,他们才能按图施工。“市民的建议我们要反映给规划部门,能不能设点,得实地考察了才行。”该人士表示,除了满足设点条件外,租骑量也是设点应该满足的一个因素。“有些地区平常租骑量并不大,就比如五龙口,因为坡度太大,以前在黑土巷公共自行车服务点租骑公共自行车的人很少,最近一段时间因为修路,才导致租骑量上升。如果现在盲目新建,有可能造成浪费。”

(原标题:道路封闭施工后 建设路周边公共自行车不够用 记者梳理变更后各路段服务点)

 

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