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太原大同路14处斑马线“断头” 直接通向绿化带

A-A+2014年10月23日09:16太原晚报评论

大同路14处斑马线“断头”大同路14处斑马线“断头”

  太原晚报讯 (记者申波文/摄)人行道是确保行人安全穿越机动车道的特殊区域,理应畅通便捷。然而,记者近日在大同路南段发现,这条路上设置的28条人行道中,半数存在“断头”现象,斑马线末端居然是密密匝匝的绿化带。

  日前,市民温先生致电本报热线称,他在大同路发现了一个奇特的现象:一些斑马线竟是断头路,直接通向绿化带,存在安全隐患。接到反映后,记者决定实地探访。从金刚堰路、新建路、大同路“三岔口”向北,一直到大同路金桥东街口,这段为大同路南段,道路两侧有太钢厂区、太钢大型宿舍区等,行人众多,故设置的人行横道也较多,并且对机动车的行驶速度也有非常严格的限制。然而,就是用来确保行人安全通过马路的人行道,在这里却变得不那么实用。刚过“三岔口”,还未到北中环桥,记者就看到一处“断头”人行道,路西留有人行道口,但路东却是一片绿化带。

  采访车驶过北中环桥继续向北,人行道渐渐多起来,“断头”斑马线也多了起来。最具代表性的是太原五十五中(西区)校门口的人行道,学校大门前一片开阔,斑马线清晰可见,往东几十米,沿着人行道横穿机动车道后,东头是一片密密匝匝的绿化带,无法通行。来这里接孩子的宋先生说,每天他要在校门对面等孩子,孩子放学后原本可以沿着人行道过马路,就因为是断头路,孩子和同学们无法走斑马线,被迫穿行机动车道,非常危险,但没有更好的办法。

  从“三岔口”到大同路金桥东街口,记者一共发现28处人行道,其中的14处存在“断头”现象。

  记者注意到,人行道断头的主要原因是绿化带的阻挡,大多断头处的绿化带已被人踩出小路。太钢厂区一位姓刘的先生分析,这种情况应该是建管方与交警部门之间没有协调好所致。市政施工时,应按图纸在规划好的人行道预留通行口,只有这样才能确保人行道畅通;而在施工结束后,既然马路一侧没有预留人行道口,交警部门就不应该施划斑马线。为了确保行人安全,应该尽快改正这种名不符实的“人行道”。

  就此,记者与12345政府便民热线取得联系,工作人员表示会通知相关部门尽快前往核实,结果将在5个工作日后回复。

(原标题:大同路14处斑马线“断头”)

 

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