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大西客运专线山西境内设车站21个 时速250km/h

A-A+2014年3月17日09:27山西新闻网-山西日报评论

  一条贯穿我省南北的高速铁路——大西高铁进入攻坚阶段。目前,大西客运专线太原至西安565公里,静态验收工作基本结束,3月份开始联调联试。太原以北段作为中国高速铁路的科学试验段,计划1到2年完成380km/h的科学试验。

  大西客运专线北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。目前设计250km/h(线下工程建设标准为350km/h)。由原铁道部、山西省、陕西省共同出资建设,其中原铁道部出资比例67.63%,山西省31.37%,陕西省1%。截至2013年12月底,已累计完成投资745.5亿元,完成总投资的84%。

  在这条线路中,新建线路自我省原平西站至陕西省西安北站,全长678.4公里。新建正线路基91.8公里,占线路全长的13.5%;桥梁124座,520公里,占线路全长的76.7%;双线隧道共23座66.6公里,占线路全长的9.8%;全线设车站24个,山西境内21个,陕西境内3个。

  大西客专建成后,与石太、郑西、西成、西兰客运专线衔接,构成连接山西、陕西两省及华北、华中、西北、西南的高速铁路客运网络,对促进区域经济和社会可持续发展将发挥重要作用。

  摄影报道:王彦军 张华先

 

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