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太原七成新司机对小故障束手无策 盼望驾校开设相关课程

A-A+2014年3月21日07:58太原新闻网-太原晚报评论

  核心提示

  行车途中轮胎破了,女司机只能看着干着急,一名路过的公交修理工主动上前帮忙,才解了围。3月19日,本报对此事进行了报道。其实,这名女司机遇到的情况并非个例。昨天,记者随机调查了100多名驾龄低于3年的新手司机,发现七成以上不会排除驾车时可能遇到的简单故障。

  束手无策

  昨天上午,记者来到大同路旁的一家汽车轮胎销售商店了解情况。刚和店主张先生聊了几句,对方的手机就响了起来,原来是张先生的一个朋友驾车外出,途中轮胎爆胎了寻求帮助。张先生立刻驾车去帮忙,记者跟随前往。大约10分钟后,我们赶到现场,故障车停在路边,后备箱已打开,备胎和千斤顶等工具都摆放在地上,而车主却站在一旁手足无措。张先生赶紧过去帮忙,只用了3分钟就换上了备胎。

  张先生说,他几乎天天都会接到类似的求助电话,有亲戚朋友,也有老顾客。其中,一半以上的故障都是车胎没气等最简单的技术问题。此外,一些司机连玻璃水都不会加,有的甚至开了多年车,从来没有亲手打开过引擎盖,还有的司机因不会除雾而遭遇车祸。今年正月初二晚上,他接到一个求助电话,一名女司机开车不慎撞了墙。当时正值春节,又是晚上,路上几乎没有车辆,这名女司机技术还算不错,他觉得事情很蹊跷,便立即开车前往现场。经询问,他弄清了事故原因。原来因车内外温差大,前挡风玻璃上的雾气比较重,影响视线。女司机不会用空调除霜,只能一边开车一边用布子擦,因看不清前方的情况,稍不留神就撞在了墙上。

  记者又询问了一些设有救援服务的汽车经销商,工作人员表示,因爆胎而打电话求助的车主确实不少,大约占救援总数的10%,都是因为不会更换轮胎而求助的。

  随机调查

  随后,记者随机走访了100多名驾龄低于3年的新手司机。七成司机表示,他们只会开车,从没有换过车胎、加过玻璃水,其中还有部分司机根本不知如何打开引擎盖,有的甚至不明白仪表盘上指示灯的含义,雾灯根本没用过,不知道使用空调还能除霜。

  矿机社区的李女士有两年多的驾龄了,开车技术还不错,基本能应付所有路面状况和突发情况,但车辆一旦遇到小问题,她就手足无措了。李女士说,在这两年多内,她碰到过两次车胎被扎破的情况,一次是邻居帮忙更换了备胎,一次是慢跑气,她勉强将车开到了修理店。她从来没有打开过引擎盖,玻璃水没有就不用了,等保养时去4S店更换。

  有一年多驾龄的小陈向记者讲述了前几天遭遇的“囧事”。本月初,他开车外出,半路上车胎被扎破了,因从来没有换过备胎,他只好打电话求助。在等候期间,他想练习一下,没想到备胎牢牢嵌在后备箱中拿不出来。他和备胎较上劲了,找了一个工具使劲往外翘,结果将固定备胎的小零件弄环了。去4S店维修时,维修人员听了事情经过后笑得合不拢嘴,他们说,弄坏这个零件可比换备胎费事多了。

  应该学习

  换备胎难吗?对一些没有实践经验的新手司机来说,确实有些难度,可老司机换备胎也就是几分钟的事。

  住在胜利东街社区的刘先生曾经是一名出租车司机,有30多年的驾龄,经常帮邻居换备胎、加玻璃水。他说,驾龄在10年以上的车主,大多对车辆比较了解,简单的故障大都可自己动手解决。现在,司机虽然多了,但驾驶对他们来说只是一项技能,并不是谋生手段,很少人会深入钻研。

  不少“新司机”也表示,因换备胎等技能并没有被列入驾驶培训考试范围内,所以学习开车时,几乎没有驾校开设相关课程。此外,爆胎、换玻璃水等情况也不是经常能遇到,一旦遇到问题,都是找人帮忙,所以导致很多车主缺乏简单的排障技能。

  其实,换备胎并不难,只要能亲身实践一次,一般都能掌握。采访中,不少市民盼望驾校能开设相关课程,一些新手司机则希望汽车销售商多举办相关活动,邀请有经验的修理工现场演示并指导,这样既能提高企业知名度,还能普及简单排障技能,一举多得。

  (原标题:七成新司机对小故障束手无策)

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