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山西晋城多家驾校“学时卡”形同虚设催生黑驾校

A-A+2014年6月26日08:22山西新闻网-三晋都市报评论

“黑驾校”遍地开花“黑驾校”遍地开花

  近日,晋城一位姓张的市民致电本报,反映在驾校缴纳报名费后,根本没时间练车,还得在外花1000多元找人陪练。不仅学车质量难以保证,学员的人身安全也存在隐患。记者历时半个多月时间调查走访,发现晋城市陪练市场监管缺失,学时卡形同虚设,黑陪练驾校遍地开花。

  “学时卡”监管形同虚设

  根据读者反映,记者走访了晋城市城运、北骅、瑞通、市运等驾校近20位学员,都表示在驾校一整天也学不了十分钟的车。好多学员因受不了时间的煎熬,出钱到外面的私人练车场花钱练车。

  市运驾校一李姓学员称:“我们驾校设在市区,但练车场地在郊区,上午8点多到驾校坐上车到练车场就快9点了,11点半就得往回赶。本来学车的时间就不长,一辆车上还安排了近二十名学员,一个学员一上午只能练5分钟的车。”在北骅驾校,一群正在等待学车的学员见记者问“学时卡”,都表示根本就没听说过。记者以没时间学车为由,咨询瑞通驾校报名大厅的工作人员能不能处理学时卡上的时间,该工作人员肯定地告诉记者:“现在学时卡就是个摆设,考试的时候根本不用。”

  据了解,从2011年1月1日开始,晋城市道路交通运输管理局就全程监控每个学员和教练员的培训时长,要求必须严格完成国家规定的86个学时,还要求培训机构对学员实行签到、签退登记,确保学员持卡进行培训。面对学时卡的监管,晋城市交通运输管理局驾管科苏科长表示:“学时卡在学员报名时就发给了学员,每个学员的学车时间都有记录,最后都要传到运管的系统里面,但不排除个别有关系的学员没有学时卡。”

  “黑陪驾”场地遍地开花

  由于正规驾校人多没有时间练车,就催生了许多“黑陪驾”练车场。这些练车场大多设在居民小区、工地内,用的教练车多为蓝牌私家车。有的就在绿化带旁随意圈一块地,画上两条白线就开始训练学员。

  记者开车从泽州北路沿西环路行驶不到两公里,就发现路边挂着“豫通”“大众”“鑫阳光”“白马寺”“小庄”“牛山”等牌子的练车场地10余家。大众练车场内,教练车和私家车混杂在一块,几辆喷有功城驾校和神舟驾校的车辆正在培训着学员。在一旁搭建的遮阳棚下,十余名学员排队等待练车。场地上用于练习半坡起步的斜坡不足3米,斜坡顶头是一排平房,学员稍有不慎就可能撞到平房上。泽州路路边的人行道上,一个老师傅把皮卡车停在上面,在路边的树上绑上一块牌子,就开始招收学员。在与之交谈中记者得知:“倒库练习一个小时60元,练习外路一个小时100元。”

  晋城市交通运输管理局稽查科宋科长在接受记者采访时说:“这些陪练的驾校都没有手续,属于黑驾校。我们以前也查过,但靠运管一家很难取缔。个人设立陪练点,它是按小时收费的,我们也没有充分的依据去查处。如果是驾校的车在外面租用场地练车,你可以举报,我们去查他。”

  程培青 张利鹏 文/图

(原标题:晋城:“学时卡”成虚设 “黑陪驾”遍地开花)

 

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