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高铁动车所人员平均年龄31岁

A-A+2014年6月27日17:58新浪山西评论

  高铁动车所人员平均年龄31岁

  从2012年9月10日动车所开工建设,先后到9个局20个动车所进行了调研,学习兄弟动车所建设、运营管理经验。

  目前,太原动车组运用所配备了当前全路较为先进的动车组检修、管理、维护设备共计89项。大西高铁(太原南至西安北间)正式开通后,太原动车所完全可以满足配属28列/30组动车组的检修任务。

  从2012年就开始了人员的储备到今天,动车所配备了169名干部职工,其中管理人员4人,技术人员14人,作业人员151人,平均年龄只有31.27岁,是一支非常富有青春活力的团队。

  从人员的选配上,全段最优秀的职工选拔到机械师团队里,目的就是加强动车所的专业技术力量。2013年,我们通过笔试、面试的程序,从既有客车中竞争性选拔了56名40岁以下、具有中专文化程度、车辆相关专业的优秀职工。

  对于担任随车机械师的职工,还必须跟车学习值乘不少于3万公里,并经过73项严格的科目化考评后,方可独立顶岗。从人员结构、人员素质上完全具备了动车组检修、值乘的工作要求。

  客运段选拔360名乘务员

  客运段作为列车服务工作主体,选拔很严谨,一是从全段乘务员中广泛选。二是从新职人员中择优选。三是从大学生乘务员中定向选。四是从表现突出的乘务员中留意选。我们精挑细选了360名政治素质硬、业务能力强、文化底蕴厚、个人形象好的优秀乘务员来服务大西高铁。

  一是“请进来”,言传身教。二是“走出去”,拓宽视野。三是“结对子”,比翼齐飞。四是内部学,互促提高。

  客运段针对大西高铁旅客列车,在配餐供应、食品安全卡控方面主要用做了哪些工作?

  一是严把采购渠道;二是严把消毒渠道;三是严把制作渠道;四是严把监督渠道。

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