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高铁司机实行一人一档考核评价机制

A-A+2014年6月27日17:58新浪山西评论

  一是规章体系规范化;二是安全预警智能化;三是质量控制追溯化;四是信息整合集控化;五是工具材料配送化;六是站场管控视频化;七是干部盯控跟班化;八是收入分配计件化;九是环境建设园林化;十是企业文化具体化。

  选拔的高铁司机是太原局最优秀的机车乘务员,从业务技能、心理素质、身体素质、年龄结构、学历经验等,都有一套严格的选拔标准。实施“一人一档”的考核评价机制,从机制上保证高铁司机的高素质、高标准,着力打造一支精锐之师。

  大西高铁沿途桥梁多、隧道多、坡道大,相比京石高铁、石太客专线路复杂,大西高铁建设者们根据线路状况、环境影响、机车特性,分线分机型制定操纵方案,要求所有高铁司机熟悉掌握。另一方面明确要求,全面提高高铁司机的操纵水平,让旅客充分感受高铁列车的“品质”效应。

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