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太原消费者买雷诺新车一月修三次 大昌4S店只修不换

A-A+2014年7月7日08:27山西新闻网-三晋都市报评论

  5月9日刚刚购买的新车,还没上户上牌,甫一上路,就听到发动机有异响;才跑了100多公里,又发现变速箱渗油,6月9日返厂维修;几天后,再次出现渗漏,至今漏油原因未知。这是省城尹先生在山西大昌汽车贸易有限公司法国雷诺4S店购车后遇到的烦心事。新车屡屡大修,经销商原本的换车承诺也无法兑现,一气之下,尹先生将这辆闹心的雷诺科雷傲堵在了雷诺4S店的维修通道上,挡风玻璃上贴出几个愤怒的大字:“欺骗消费者,质量无保证!”

  变速箱是车辆最重要的构成部件,该部件存在缺陷和故障,无疑是极大的安全隐患。是什么原因导致雷诺科雷傲新车一月连坏三次?尹先生的烦心事到底怎么解决?本报进行了深入采访。

  新车接连出状况

  “我怀疑这台车交到我手上前就存在问题。”7月3日,在位于太原小马村附近的大昌汽贸园内,被频繁修车搞得心情烦闷的尹先生激动地说。

  今年5月9日,尹先生在大昌雷诺4S店正式付款提车。和很多人一样,在购车前,尹先生夫妇二人在汽贸市场转了很多次,各种车型都看了,最后才把目光选定在雷诺科雷傲这款具有城市越野功能的车型上。“原以为这款车是法国进口,可后来发现,是韩国生产的。但妻子喜欢,就定了。”

  5月9日,尹先生将车款连同增值税共21.8万元一次性交给雷诺4S店的财务室,拿着发票,钻进驾驶室的一刻,尹先生夫妇心情愉悦。

  但是,让尹先生没有想到的是,一出门上了马路,他就听到车身某处发出异常响声。尹先生起先并不确定这台新车会有问题,但是越开越确定此异常响声就来源于车前发动机部位。于是当天下午,尹先生将车开回到4S店里。说明情况后,销售员并不相信,认为他们的车好好的,不会出问题。尹先生要求店里派技师坐在车上亲自听听再说。结果跑了一圈回来,终于承认车身确有异响。一检查,发现发动机机爪是坏的。车还没跑几公里,就出现了问题,尹先生认为雷诺在欺骗他,怀疑卖给他的是本来就存在问题的旧车。他当即提出换一台新车,但销售员请示经理后,告诉他,发票已经开了,增值税也已产生。换车不可能,何况发动机机爪损坏并不是什么大问题。无奈之下,尹先生只好接受4S店为其免费更换发动机机爪的处理方案。

  但是,让尹先生没有想到的是,车开了十天左右,一次到4S店安装侧踏板时,他和店里的经理同时发现,被抬起的车下,变速箱的位置出现了渗出的油滴。4S店经理提出将底盘清洗后观察确定是否真的渗漏之后,再做处理。

  6月9日,当汽车行驶至700多公里时,尹先生发现发动机和变速箱接合处依然有大滴油滴渗漏,只好再次将车开回4S店,经检查确认是变速箱存在质量问题产生漏油。

  新车没跑多久就频繁出问题,尹先生更加怀疑是店里将跑过的车卖给了他,他再一次提出换车。但4S店明确答复称,“不能换,只能修。”尹先生没有办法,只好答应,但同时提出要求:车要一次性修好,不能不停地坏不停地修。“我买的是新车,修上几次下来肯定影响车辆的稳定性和寿命。”对于尹先生提出的要求,4S店经理陈某满口答应,“保证修好,不会再漏油,如果再出现漏油,该退退该换换!”并承诺为其更换变速箱。但是,6月10日,尹先生提车时发现,4S店只为其更换了变速箱油封垫,并没有更换变速箱。“只要修好,不再漏油就行。”尹先生心里想着,再次开着车上了路。

  但是,事情并不像尹先生期望的那样发展。五六天之后,又跑了四五百公里,科雷傲再次漏油了。6月16日,尹先生又一次将车开回了4S店,和他预料中的一样,这一次,面对重复出现的变速箱漏油的问题,4S店仍然只同意维修,不同意换车。尹先生提出,维修可以,但因此造成的损失,4S店应给予其相应补偿。但此要求4S店无法接受。

  于是,从6月16日开始至今,这台新车一直停放在4S店的诊断工位上,未曾挪窝。7月3日,无奈的尹先生与妻子一起,将车堵在4S店的维修车辆进出的通道上,希望雷诺经销商和厂家尽快予以处理。

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