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太原无车日早高峰公共自行车使用率提高

A-A+2014年9月23日08:57太原晚报评论

    太原晚报讯 (记者袁剑锋)昨天是“无车日”,公共自行车使用率大幅提高。为此,公交部门提前采取了应对措施,保障了整个系统运行情况比去年好了很多,以早高峰为例,“零储”和“满储”服务点都大幅减少。

    去年无车日当天,公共自行车服务系统迎来了最繁忙的一个早高峰。当天上午7时30分,在公共自行车公司一车队管理的240个服务点内,出现了50个零储点、93个低储点,在城北居民聚集区,公共自行车可以说是一车难求,很多市民手持公交卡在路旁翘首以待。

    今年的无车日情况如何?昨天上午7时许,记者前往胜利街、北大街及东山地区实地查看。沿胜利街走了一圈,每个服务点内都有公共自行车,市民租车基本上不用等待。在东山地区,公共自行车虽然比较抢手,但仍供大于求,当地的服务点以低储为主,没有看到零储点。一些市民和服务人员都反映,公共自行车供应情况比去年好多了,甚至比平时还好。

    公共自行车公司一车队负责人介绍,昨天早高峰公共自行车的使用率大大提高,但由于提前制定了预案,合理应对,市民租骑并没有遇到太多困难。比如,该车队管辖着225个服务点,昨天上午7时30分,仅有3个服务点出现零储情况。胜利街、金刚堰路、三墙路等居民小区聚集区域,基本没有出现租车难的情况。据了解,为保证市民在无车日能正常租骑公共自行车,管理人员做了很多准备工作。一是前一天晚上就根据平时的使用情况,合理调配了车辆。二是将有人值守的服务点数量增加一倍,服务点满储后,管理员能及时将车“下架”。三是调度员提前掌握了重要服务点的地理位置和交通情况,再加上无车日早高峰时段交通比较畅通,调运自行车的效率也大大提高。

(原标题:“无车日”早高峰公共自行车使用率大幅提高)

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