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太原机动车保有量突破百万 停车位仅为6.2%

A-A+2014年9月24日10:10综合评论

太原市停车位统计表太原市停车位统计表

  9月24日上午,太原市交警支队召开新闻通气会,@太原交警 在微博上同步发布相关信息。截止到今年9月20日,太原市机动车保有量达到100万辆,平均4.245人拥有一辆机动车。也就是说如果平均一个家庭3-4人的话,太原市平均每个家庭都有一辆机动车,高于周边同等省会城市平均水平,接近北上广的平均水平。而停车位数量仅为机动车保有量的6.2%,停车泊位供需矛盾日益突出。

  机动车增速过快

  从2004年到2014年9月,不到10年,太原市机动车保有量增长了76万余辆,机动车保有量是2004年的4.68倍,现在平均每天的上户量比2004年数据翻了三番还多。(2004年日均161辆,2014年日均521辆)

  从2009年到2014年9月,不到5年,太原市机动车保有量增长了近47万辆,机动车保有量几乎是2009年的两倍,现在平均每天的上户量比2004年数据翻了近一倍。(2009年日均356辆,2014年日均521辆)

  另据了解,截止到2014年3月底,太原市常住人口达到427万人(不包括流动人口108.7万人)。而截止到今年9月20日,太原市机动车保有量达到100万辆。

  胜利桥等5座桥交通呈现“潮汐”现象

  在机动车快速增长的同时,太原市民对于目前太原市的交通状况,不免多了一些自己的苦恼。尤其是在汾河以东的地区上班或者生活更是苦不堪言,胜利桥、漪汾桥、迎泽桥、南内环桥、长风桥等五座桥梁均呈现出了“潮汐”现象,上班族在早晚高峰时段特别容易堵在路上。私家车车主在路上要和非机动车、行人斗智斗勇,到单位或者回家后要绕好几圈才能找下车位。

  说到太原市路面交通之所以压力如此大、如此混乱的原因,每个人都有自己的见解。@太原交警 描述,通过多次统计、了解的情况来看,与日俱增的机动车数量、道路整体规划的缺陷、老城区道路狭窄、交通设施不完善、市内停车位的增长与机动车增长不匹配等等,这些都成了大家反应的重点原因和问题。

  机动车停车位缺口过大

  从太原市三年来各种停车位的统计表中可以看出,太原市停车位数量仅为机动车保有量的6.2%,停车泊位供需矛盾日益突出。

  按照《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)第8.1.1条的规定,城市公共停车场用地面积按规划城市人口每人0.8—1.0平方米计算。而且,该规范在条纹解释中明确说明这部分公共停车位用地不包含公共建筑和居住小区配建的停车场(库)用地。

  按照太原市常住人口427万,停车场面积应该为341.6—427万平方米,而太原现有停车场面积为136378平方米,仅占应设置面积的4%-3.19%;如果按照太原常住和外来人口总和535.7万,停车场面积应该为428.56—535.7万平方米,则太原现有停车场面积为仅占应设置面积的3.18%-2.55%。

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