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太原平均4.245人有一辆机动车 停车位缺口14万个

A-A+2014年9月25日09:03生活晨报评论

  9月24日,太原市交警支队发布消息,太原市机动车保有量突破100万辆,平均每个家庭拥有一辆汽车。

  太原市机动车突破百万辆

  9月3日,家住太原市万柏林区的马女士新车注册,成为太原市第100万位车主。至此,太原市机动车保有量突破百万量。

  据统计,2013年太原市平均每天上户车辆达392辆,全年净增长103734辆。2014年机动车上户量更是达到了高峰,平均每天有521辆上户。

  截至2014年3月底,太原市常住人口达到427万人(不包括流动人口108.7万人),平均4.245人拥有一辆机动车。也就是说,如果平均一个家庭3-4人的话,太原市平均每个家庭有一辆机动车,高于周边省会城市平均水平,接近北上广等一线大城市的平均水平。

  交通设施与机动车增长不匹配

  从2004年到2014年9月,不到10年时间,太原市机动车保有量增长了76万余辆,机动车保有量是2004年的4.68倍,现在平均每天上户量比2004年数据翻了三番还多(2004年日均161辆,2014年日均521辆)。

  在机动车快速增长的同时,太原市的交通状况有些不尽如人意。胜利桥、漪汾桥、迎泽桥、南内环桥、长风桥等5座桥梁均呈现出“潮汐”现象,早晚高峰时段特别拥堵。

  通过统计、了解的情况来看,与日俱增的机动车数量、道路整体规划的缺陷、老城区道路狭窄、交通设施的不完善、市内停车位的增长与机动车增长不匹配等,这些都成了大家反映的重点原因和问题。

  机动车停车位缺口14万个

  目前,太原市停车位数量仅为机动车保有量的6.2%,停车泊位供需矛盾日益突出。按照《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)第8.1.1条的规定,城市公共停车场用地面积按规划城市人口每人0.8—1.0平方米计算。而且,该规范在条文解释中明确说明这部分公共停车位用地不包含公共建筑和居住小区配建的停车场(库)用地。

  按照太原市常住人口427万计算,停车场面积应该为341.6—427万平方米,而太原市现有停车场面积为136378平方米,仅占应设置面积的4%-3.19%;如果按照太原市常住和外来人口总和535.7万计算,停车场面积应该为428.56—535.7万平方米,而太原市现有停车场面积仅占应设置面积的3.18%-2.55%。

  太原市目前有停车位61990个,按照每百万辆车应该有20万个停车位的标准计算,太原市目前机动车停车位缺口约14万个。

  太原市暂时不会出台限购措施

  面对日益拥堵的交通现状,有车族最关心的问题就是会不会像北上广等大城市采取摇号、限购、单双号出行等限制措施。太原市交警支队相关负责人表示,虽然太原市的机动车和人口比例已经超过国际警戒线,但是近几年太原市进行了大规模的道路交通改造、拓宽,现有道路条件还能满足机动车通行要求。限制措施是一项大的政府工程,涉及到多个部门,暂时还没有进行限制机动车出行的计划。

  太原市六城区内道路总长度2653.4公里

  截至2013年年底,太原市六城区内道路总长度2653.4公里。其中,高速公路120.4公里,国道35.2公里,省道33.9公里,县道273.1公里,乡村道路289.3公里;快速路104.87公里,主干道299.5公里,次干路191.9公里,支路1305.23公里。道路长度增长率低于5%,与机动车保有量的快速增长形成较大反差。

  晨报记者 许江

   原标题:省城平均每个家庭拥有一辆汽车


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