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太原电动自行车变“出租车”车主日均赚200元

A-A+2013年8月15日10:11生活晨报评论

  8月14日,在省城赛马场十字路口出现了电动“出租车”。据电动“出租车”车主苏女士讲:“有一天赚了530块,那是我赚的最多的一天,平均每天挣200多块。”

  市民:

  坐电动自行车更快

  “去火车站多少钱?”8月14日8时许,在赛马场封闭路段,市民田苗因着急上班拦下骑电动自行车载客的女司机问。“你看着给吧,别人给15块,你给10块吧。”眼前的电动自行车女车主说话很温柔,全身包裹得非常严实。

  原来,受太原修路影响,赛马场路段被封闭。因此,赛马场十字路口比往常多了几个骑电动自行车拉客的女司机,这些女司机平均年龄在45岁左右。“这个快,上次着急去找朋友坐了一次,平日去柳北我打车得花15块以上。坐电动自行车,同样15块,不到10分钟就能到柳北。”田苗告诉记者。

  据记者统计,从8时13分至8时50分,共8名乘客选择了乘坐十字路口停靠的电动自行车,其中有2名电动自行车女车主往返2趟拉客。

  电动自行车车主:

  拉客10元起价

  “我们都是电动自行车车主,兼职拉客,赚点外快。”家住大东关的苏女士介绍说,现年49岁,原在针织厂上班,退休后便一直闲在家中。受太原道路施工影响,苏女士动了骑着电动车拉客赚点外快的念头。

  苏女士说,电动自行车一天充两次或一次电,起码晚上的时间是保持充电状态,并要保证充满,一天的成本是1元钱的电费。

  关于收费标准,她们附近的电动自行车车主达成共识,10元起价,5元的幅度递增,老顾客给予5元优惠。例如,以大东关为起点,老顾客去火车站10元,其他顾客15元,去建南汽车站老顾客20元,其他顾客25元。“有一天赚了530块,那是我赚的最多的一天。我合计了一下,平均一天能挣200多块。”苏女士说。

  交警:

  电动自行车事故高发

  太原交警部门数据显示,今年上半年,涉及电动自行车的交通事故162起,造成 21人死亡,175人受伤。

  当日上午,在省城赛马场十字路口,记者发现,平均1分钟就有1辆电动自行车带人从路口通过,并且所带人数最多为3人。对于这个现象,执勤交警处于“默认”状态。“在太原市骑电动自行车带人是不被允许的,去年整治期间,明确规定了电动车带人、电动自行车走快车道、闯红灯将处罚 50元,带人处罚 20元。由于修路,骑电动车出门的人明显增加,对于带人的现象,修路期间暂时不管。”交警向记者解释道。

  晨报记者 任小玲

(原标题:电动自行车变“出租车”车主日均赚200元)

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