12月18日,记者从太原市交警支队了解到,近三年,摩托车在太原六城区内发生死亡事故的概率较高。为提高城市管理水平,减少环境污染,提升太原形象,太原拟借鉴先进城市经验,进一步强化摩托车交通管理。据统计,近三年,太原市共发生涉及摩托车一般以上交通事故414起,死亡84人,受伤462人;六城区内涉及共发生死亡事故47起,死亡47人,伤5人。

  摩托车数量不断上升

  据了解,2001年9月太原市开始实行 “限制摩托车发展”的政策,通过实施划定摩托车禁行区域等措施,取得了良好的社会效果。但随着城市规模的不断扩大和道路密度的增加,原有的禁区范围已显明显滞后城市发展。

  截止今年11月20日,太原市摩托车保有量为5738量,其中:轻便摩托车12辆、二轮摩托车5637辆、正三轮摩托车76辆、侧三轮摩托车25辆;参加年检的5496辆;今年新增2959辆。近三年来,太原市摩托车保有量呈上升趋势,2016年摩托车保有量为1105辆、2017年为2779辆、2018年为5738辆,2017年比2016年增加51%、2018年比2017年增加106%,控制摩托车的发展已刻不容缓。

  恶性交通事故频发

  分析表明,摩托车驾驶人和他们的乘坐者是道路使用者中最容易受伤害的群体。安全性能差,是摩托车伤亡事故多发的根本原因。

  从2016年1月1日至2018年11月20日止,太原市共发生涉及摩托车一般以上交通事故414起,死亡84人,受伤462人;其中,死亡事故82起,死亡84人,受伤23人,三项数据(交通事故发生的起数、死亡数、受伤数)占近三年涉摩事故总数的19.81%、100%和4.98%。

  近三年在太原市六城区内共发生死亡事故47起,死亡47人,伤5人,三项指数占全市涉摩死亡事故总数57.32%、55.95%和21.74%,由此可见,摩托车在六城区内是发生死亡事故的概率较高。今年,截止11月份,太原市已发生涉及摩托车死亡事故24起,死亡25人,受伤8人。

  目前国内各大城市均对摩托车采取严格限制的政策,禁止摩托车在市中心区域通行。截止到今年11月底,在我国,170多个城市已实行摩托车限行或禁行。

  限制摩托车发展有利于保障城市交通的通畅与协调,通过引导公交等交通出行方式,提高道路利用率;缓解中心城区道路交通压力,通过净化道路交通结构,缓解中心城区道路交通拥堵问题;预防和减少摩托车交通事故的发生,提升城市道路交通安全运行条件。

  原标题:3年414起事故、死亡84人 太原拟限制摩托车发展